盟友连续离心！开罪德法沙特后又激怒日韩美国是孤家寡人

  国际上最荒诞的事，莫过于特朗普“美国优先”时，盟友们各自安好；拜登开端撮合盟友，盟友挨个出事。

  拜登上台后各种拉帮结派联合盟友，想要拟定国际规矩安定霸权，一起抗衡非美国志愿的影响力，如我国，如俄罗斯……美国“秀联合”的第一步便是到亚洲找事。

  第一个不听美国话的是印度，在俄乌之间印度站在俄罗斯这边，其时拜登还表明盟友们都很联合，就印度有点“不可靠”。但成果怎么？跟从美国的欧洲国家陷入了动力危机，不得不购买天价动力，而印度借着俄罗斯的打折动力，降低了原本会高涨的动力财政支出，还赚了个盆满钵满。

  第二个与美国闹掰的算是沙特，在欧洲呈现动力危机时，想以动力持续撮合盟友的拜登敞开了中东行，但沙特方面不接拜登电话，拜登上门也没能从沙特取得增产许诺。

  沙特为代表的中东看得很清楚，美国对待别国历来都是想来就来、想走就走，一有问题就拉小圈子将盟友推上前哨，自己趁机泥潭脱身。所以在之后沙特不只没听拜登的话增产，反而欧佩克+宣告削减石油产值。美国气得跳脚，又是正告，又是要挟绝交。而沙特举行的“未来出资建议”大会也是没有约请美国政府官员，但沙特却活跃参加上合安排、请求成为金砖国家。

  法国、德国尽管没有清晰脱离美国的站队，但在4倍天价动力摧残下，德法两国纷繁责备美国不行朋友，开端另谋出路。从前欧盟里马克龙孤军独战呼吁树立独立自立的欧盟、树立欧洲军，现在得到了朔尔茨的照应。欧洲开端在不立刻与美国交恶的程度下，寻求不依赖美国的自主路。

  原本想依托日韩与亚洲超级大国我国的地舆政治学对立，美国政府必定要十分重视与韩国、日本的联系。但各种西方会议上日韩领导人备受冷遇，然而在政治轻视外，美国的经济政策也在损坏这种盟友联系。

  拜登的这项大规模本钱预算将外国电动轿车——包含盟友国的电动轿车，扫除在了补助之外。美国政府预备供给的补助，只针对在美国出产的电动轿车，这使得日韩车辆的竞争对手可以取得每辆电动轿车最高可达7500美元的补助，这关于日韩企业来说简直是一场经济灾祸。

  日本经过外交官无声地向美国政府提出抗议，韩国政府则愤恨责备美国毫无信用、利令智昏，使得韩国现代轿车的几个成功车型很难投进美国商场。最初，韩国为支撑拜登的工业政策，韩国的电池和芯片制造商在美国出资了数十亿欧元。现在韩国政府正考虑向国际贸易安排（WTO）申述美国。

  实际上，从美国 “Chip 4”芯片方案，韩国就该认清美国的真面目。正如澳大利亚，听美国鼓动，当了“急先锋”，失去了我国商场，最扎心的是美国还抢占了腾出来的空缺。（予安）回来搜狐，检查更加多